Analizzare il significato delle bobine di acciaio colorate in base al loro utilizzo

È noto che le caratteristiche delle piastre di acciaio rivestite colorate provocano la formazione di scaglie di ossido, strati di ruggine e altri contaminanti sulla superficie delle piastre di acciaio durante l'uso. Inoltre, deve essere conservato in un ambiente interno asciutto e ventilato, evitando lo stoccaggio all'aperto e lo stoccaggio in luoghi soggetti a condensa e grandi sbalzi di temperatura.

Il luogo di stoccaggio delle ultime di rivestimento dovrebbe essere organizzato in modo ragionevole per facilitare l'accesso e ridurre al minimo gli spostamenti non necessari. Il miglioramento dei processi e dei fluidi di pretrattamento, con meno attrezzature e a basso costo, è diventato un processo tradizionale, migliorando continuamente la stabilità, la resistenza alla corrosione e le prestazioni ambientali dei fluidi di pretrattamento. I rivestimenti per bobine di acciaio sono generalmente suddivisi in due categorie in base al loro utilizzo: per l'edilizia e per gli elettrodomestici. I rivestimenti architettonici sono selezionati tra resina epossidica, resina poliestere, sol plastico di polivinilcloruro, poliestere modificato con silicio e fluoro di polivinilidene a seconda dell'ambiente in cui vengono utilizzati. Selezione delle prestazioni del rivestimento anteriore e delle prestazioni del rivestimento posteriore. L'utilizzo, la corrosività dell'ambiente, la durata, la durabilità, il metodo di lavorazione e il grado di deformazione sono fattori importanti da considerare nella scelta dei materiali.

Nella produzione effettiva, le proprietà meccaniche del substrato vengono spesso utilizzate per sostituire le proprietà meccaniche della piastra rivestita e il processo di rivestimento può apportare cambiamenti nelle proprietà meccaniche del substrato. Dal punto di vista dei tipi di piastre comunemente utilizzate in Cina e del normale ambiente di utilizzo, è necessario selezionare piastre di acciaio con una buona resistenza al fuoco, come le piastre di acciaio in lana di roccia, che sono quasi non combustibili.
Lo strato di placcatura è uno strato di zincatura pura senza piombo e scaglie di zinco e la piastra di zinco in lega è soggetta a trattamento livellante. La superficie può soddisfare i requisiti di qualità per i pannelli esterni ed interni delle automobili. Lo scopo della fornitura per la zincatura a caldo di Fase III è: spessore (0,3-0,2), larghezza (800-1830), lunghezza (piastra 1000-6000, diametro interno bobina 641), unità: mm. Il rivestimento di zinco è passivato

Può ridurre la formazione di ruggine pieghevole (ruggine bianca) in condizioni di stoccaggio e trasporto a temperatura umida. Tuttavia, le prestazioni anticorrosive di questo trattamento chimico sono limitate e ostacolano l’adesione della maggior parte dei rivestimenti. Questo trattamento generalmente non viene utilizzato sui rivestimenti in leghe di zinco ferro. Oltre alla finitura superficiale, come routine, il produttore esegue un trattamento di passivazione su altri tipi di rivestimento di zinco.